Ringkasan Artikel
Purwakarta. Rakyat.id,
Kali kita akan Membagikan Ilmu Untuk monitoring alarm DC power system ZTE ZXDU68 W301 melalui dry contact untuk BBU V9200.
Pembagian alarm dry contact Monitoring alarm Kita Kelompokan Sebagai Berikut :
1. 4 alarm (alarm 1-4) akan menghubungkan koneksi dari Modul VEMC1 Pada BBU berjenis port RJ45#1 (EAM1)
2. 4 alarm (alarm 5-8) akan menghubungkan koneksi dari Modul VEMC1 port 2 RJ45#2 (EAM2)
Tabel dibawah untuk pembagian koneksi dan alarm dry contactnya pada ZXDU68 W301 melalui Modul BBU VEMc1&EAM1
VEM1&EAM2
1.2 Tabel alarm dan koneksi
| NO | Alarm | Source | VEMC1koneksi | SIB koneksi | Jalur Koneksi | Alarm Code di Nodeb |
|
1 |
PLN Failure |
Dry contact di UIB |
VEMc1&EAM1(pin | Koneksi VEMc1&EAM1 (pin 1&2) ke UIB X2 (Pin 7&8/DO1) | AC power-cut alarm (198092207) | |
| 1&2) | X2 (Pin 7&8) | Dry contact number : 0 | ||||
| putih/orange & | NC-1 | |||||
| orange | Alarm Status : Alarm when open (1) | |||||
|
2 |
Input SPD PLN Failure |
Dry contact di UIB |
VEMc1&EAM1(pin |
X1 (pin5&6) |
Koneksi VEMc1&EAM1(pin 3&6) ke UIB X1 (pin 5&6/DO6) |
Arrester failure (198092560) |
| 3&6) | Dry contact number : 1 | |||||
| putih/hijau & hijau | NC-6 |
Alarm Status : Alarm when open (1) |
||||
|
3 |
Fuel Tank Alarm |
ATS FGS |
VEMc1&EAM1(pin |
/ |
Koneksi VEMc1&EAM1(pin 4&5) ke ATS FGS |
Fuel Tank Empty (198092550) |
| 4&5) | Dry contact number : 2 | |||||
| biru & putih/biru | *Jika tidak ada kontaktor di standby kabelnya dan di loop |
Alarm Status : Alarm when open (1) |
||||
|
4 |
Diesel Generator Set On |
ATS FGS |
VEMc1&EAM1(pin |
/ |
Genset ON (198092567) | |
| 7&8) | Koneksi VEMc1&EAM1(pin 7&8) ke ATS FGS | Dry contact number : 3 | ||||
| putih/coklat & | *Jika tidak ada kontaktor di standby kabelnya dan di loop | |||||
| coklat | Alarm Status : Alarm when open (1) | |||||
|
5 |
Rectifier Module & Arrester Rectifier |
Dry contact di UIB |
VEMc1&EAM2(pin |
Koneksi VEMc1&EAM2(pin 1&2) ke UIB X2 (Pin 5&6/DO2) |
Rectifier Module Alarm (198092208) | |
| 1&2) | X2 (Pin 5&6) | Dry contact number : 4 | ||||
| putih/orange & | NC-2 | |||||
| orang | Alarm Status : Alarm when open (1) | |||||
|
6 |
DC Low Voltage |
Dry contact diUSIB |
VEMc1&EAM2(pin |
X2 (Pin 3&4) |
Koneksi VEMc1&EAM2(pin 3&6) ke UIB X2 (Pin 3&4/DO3) |
Battery Low Voltage Alarm (198092259) |
| 3&6) | Dry contact number : 5 | |||||
| putih/hijau & hijau | NC-3 |
Alarm Status : Alarm when open (1) |
||||
|
7 |
Door Open |
Dry contact di UIB |
VEMc1&EAM2(pin |
X2 (Pin 1&2) |
Koneksi VEMc1&EAM2(pin 4&5) ke UIB X2 (Pin 1&2/DO4) |
Door Control Alarm (198092044) |
| 4&5) | Dry contact number : 6 | |||||
| biru & putih/biru | NC-4 |
Alarm Status : Alarm when open (1) |
||||
|
8 |
Dry contact di UIB |
VEMc1&EAM2(pin |
Koneksi VEMc1&EAM2(pin 7&8) ke UIB X1 (pin 7&8/DO5) |
Battery Stolen (198092555) | ||
| Battery Stolen/BMS | 7&8) | X1 (Pin 7&8 ) | Dry contact number : 7 | |||
| alarm | putih/coklat & | NC-5 | ||||
| coklat | Alarm Status : Alarm when open (1) |
1.3 Persiapan Alat dan Bahan
| No | Materials/Cable Name | QTY | Remark |
| 1 | 8-core shielded paired cable (Kabel LAN0 | 20 M | For VEMc1&EAM1 and VEMc1&EAM2 |
| 2 | 8P8C Straight shield crimp plug | 5-569552-3 (konektor RG45) | 2 PCS | Connector |
| 3 | Modul VEMc1 Panel (ada Di BBU) | 1 KIT | V9200 |
| 4 | SIB/SIU board Ada Pada Rectifier | 1 PCS | Interface board power system |


| No | Wire Color | Signal at VEMc1&EAM1 | Signal at VEMc1&EAM2 |
| 1 | White/Orange | Bidirectional dry contact signal1 | Bidirectional input contact signal 5 |
| 2 | Orange | Ground of Bidirectional dry contact signal1 | Ground of input dry contact signal 5 |
| 3 | White/Green | Bidirectional dry contact signal2 | Bidirectional input contact signal 6 |
| 4 | Blue | Ground of Bidirectional dry contact signal3 | Ground of input dry contact signal 7 |
| 5 | White/Blue | Bidirectional dry contact signal 3 | Bidirectional input contact signal 7 |
| 6 | Green | Ground of Bidirectional dry contact signal 2 | Ground of input dry contact signal 6 |
| 7 | White/Brown | Bidirectional dry contact signal 4 | Bidirectional input contact signal 8 |
| 8 | Brown | Ground of Bidirectional dry contact signal 4 | Ground of input dry contact signal 8 |


- X1 : Output Relay 5,6,7,8
- Pin 7,8–> NO-5 di CSU A5
- Pin 5,6–> NO-6 di CSU A6
- Pin 3,4–> NO-7 di CSU A7
- Pin 1,2–> NO-8 di CSU A8
- X2 : Output Relay 1,2,3,4
- Pin 7,8–> NO-1 di CSU A1
- Pin 5,6–> NO-2 di CSU A2
- Pin 3,4–> NO-3 di CSU A3
- Pin 1,2–> NO-4 di CSU A4
| No | Alarm Name | Source | UIB Pin | VEMc1 Panel | EAM pin |
|
1 |
PLN Failure |
ACPDB/Rectifier
(UIB) |
X2 (Pin 7&8)
NC-1 |
EAM1 |
Pin 1&2 |
|
2 |
Input SPD PLN Failure |
ACPDB/Rectifier
(UIB) |
X1 (Pin 5&6)
NC-6 |
EAM1 |
Pin 3&6 |
| 3 | Fuel Tank Alarm | ATS FGS | / | EAM1 | Pin 4&5 |
| 4 | Diesel Generator Set On | ATS FGS | / | EAM1 | Pin 7&8 |
|
5 |
Rectifier Module & Arrester Rectifier |
Rectifier (UIB) |
X2 (Pin 5&6)
NC-2 |
EAM2 |
Pin 1&2 |
|
6 |
DC Low Voltage |
Rectifier (UIB) |
X2 (Pin 3&4)
NC-3 |
EAM2 |
Pin 3&6 |
|
7 |
Door Open |
Rectifier (UIB) |
X2 (Pin 1&2)
NC-4 |
EAM2 |
Pin 4&5 |
|
8 |
Battery Stolen/BMS alarm |
Rectifier (UIB) |
X1 (Pin 7&8 )
NC-5 |
EAM2 |
Pin 7&8 |
2. Hardware installation
2.1 Ethernet cable installation at VEMc1 panel,Install 2 Ethernet cable at VEMc1 card for EAM1 and EAM2

2.2 Alarm PLN failure

2.3 Alarm Input SPD PLN Failure

2.4 Fuel tank empty

Koneksi VEMc1&EAM1(pin 4&5) ke ATS FGS,*Jika tidak ada Genarator di standby kabelnya dan di loop
2.5 Genset ON

Koneksi VEMc1&EAM1 (pin 7&8) ke ATS FGS
*Jika tidak ada Genarator di standby kabelnya dan di loop
2.6 Alarm Rectifier Module

Koneksi VEMc1&EAM2(pin 1&2) ke UIB X2 (Pin 5&6 / DO2)
2.7 Alarm DC low voltage

Koneksi VEMc1&EAM2(pin 3&6) ke UIB X2 (Pin 3&4 / DO3)
2.8 Alarm Door Open

Koneksi VEMc1&EAM2(pin 4&5) ke UIB X2 (Pin 1&2 / DO4)
2.9 Alarm Battery Stolen
Koneksi VEMc1&EAM2(pin 7&8) ke UIB X1 (pin 7&8 / DO5)

3. Conection Relay Input
3.1 PLN_Failure

* Koneksi dari UIB X3 pin 1&3 (IRLY1 & 5V) Ke Terminal PhaseF di ACPDB mengunakan kabel isi
2 (BLue Black)
3.2 InputSPDFailure

Koneksi dari UIB X3 pin 2&3 (IRLY2 & 5V) Ke Terminal Arrester F di ACPDB
mengunakan kabel isi 2 (BLue Black)
3.3 BatteryStolen

Koneksi dari UIB X3 Pin 4 (IRLY4) kemudian Konek Ke DO1, lilit Battery Bank1 , kemudian konek ke DO2 ,lilit Battery Bank2,kemudian konek ke DO3, lilit batre Bank3 kemudian konek ke UIB X3 pin 6 (5v). Menggunakan Kable isi 1
4. Setting Alarm CSU via laptop
Karena menggunakan relay output, untuk alarm yang tidak dipakai dari penjelasan diatas harus di set NULL alarm alokasi relaynya dan alokasi yang dipakai juga harus di set sesuai pengaturan koneksi di atas.
Dikarenakan default CSU sudah di set alokasi relaynya, untuk memudahkan perubahan harus menggunakan laptop yang di hubungkan ke CSU
1. Dari CSU pilih menu local set, akan tampil beberapa sub menu
2. Local menuNet Conn. SetWiredConIP Allocation ModeGanti ke StaticEnter kemudian“ESC” dan pilih“YES”

3. Set IP laptop,IP Address : 192.168.1.3,Subnet Mask : 255.255.255.0 DAn Default Gateway : 192.168.1.1.

Konek kabel LAN dari laptop ke CSU,4. Via browser, masukan IP CSU 192.168.1.2

Kemudian Masukan USER : Superman , Pasword : Supermanfly!
5. Setting Time (UTC+07:00)Bangkok

6.Masuk ke menu di kotak merah dibawah untuk mengatur input relay
Chanel Name : UIB_X3_DI1
SID :CSU
Signal : Input Relay Alarm (1) Alarm Name : PLN_Failure

Chanel Name : UIB_X3_DI2
1.SID :CSU
2.Signal : Input Relay Alarm (2)
3.Alarm Name : InputSPDFailure

Chanel Name : UIB_X3_DI3
1.SID :CSU
2.Signal : Input Relay Alarm (3)
3.Alarm Name : BatteryStolen

Chanel Name : UIB_X14_V3/DI7
1.SID :CSU
2.Signal : Input Relay Alarm (7)
3.Alarm Name : TEC

7.Masuk ke menu di kotak merah dibawah untuk mengatur output relay

8.Set Alarm level di bawah ini dan untuk alarm lain yang harus di set NULL
| Parameter Name | Parameter Value | Remark | ||||||||||||||
| PLN_Failure | DO1 | di sub menu System | ||||||||||||||
| InputSPDFailure | DO6 | di sub menu System | ||||||||||||||
| BatteryStolen | DO5 | di sub menu System | ||||||||||||||
| AC Power OFF | DO1 | di sub menu AC | ||||||||||||||
| AC Voltage Low | DO1 | di sub menu AC | ||||||||||||||
| AC Phase Lack | DO1 | di sub menu AC | ||||||||||||||
| AC SPD Abnormal | DO2 | di sub menu AC | ||||||||||||||
| SMR Fan Fault | DO2 | di sub menu SMR | ||||||||||||||
| SMR Communication Fail | DO2 | di sub menu SMR | ||||||||||||||
| Battery Voltage Low | DO3 | di sub menu Battery | ||||||||||||||
| Battery Loop Broken | DO5 | di sub menu Battery | ||||||||||||||
| DC Voltage Low | DO3 | di sub menu Load | ||||||||||||||
| DC SPD Abnormal | DO2 | di sub menu Load | ||||||||||||||
| Door Alarm | DO4 | di sub menu Environment | ||||||||||||||
9.Rubah DO output relay statusnya menjadi close dari DO1~DO8

Wiring Dry Contact for Rectifier ZXDU68 W301

Demikian Untuk Para Engineer semoga bermanfaat dan jadi bahan Acuan aktifitas yang berhubungan dengan pekerjaan ini.
jangan Lupa tekan lonceng dan ikuti untuk update terbaru dan berbagi terbaru nya
(hnd) Rakyat.id